C'est la moitié moins que l'an dernier, alors que 27 M$ avaient plu sur l'arrondissement, mais c'est beaucoup plus que d'autres arrondissements de la Ville de Montréal. Cela s'explique par le fait que des projets prévus l'an dernier se réaliseront finalement en 2010.
Dans une rencontre avec le maire Gilles Deguire et le directeur d'arrondissement, Serge Geoffrion, le Guide de Montréal-Nord
a pu prendre connaissance des différents projets d'infrastructures et voir de quelle façon les différentes enveloppes se répartissent.
Ainsi, en matière de voirie, 3,85 M$ seront injectés pour refaire chaussées et trottoirs. Du bitume neuf recouvrira bientôt les tronçons suivants, un investissement de 1,5 M$: Peter-Curry, Oscar, Racette, Jules-Fournier et Arthur-Buies. On transformera, au coût de 1,3 M$, la rue de Charleroi, entre Drapeau et L'Archevêque. On prévoit aussi remplacer des contrôleurs de feux de circulation (60 000 $), colmater des nids-de-poule (200 000 $) et refaire des trottoirs (800 000 $).
Les espaces verts ne seront pas en reste. On procèdera à la réfection du parc Carignan (400 000 $), on aménagera des sentiers dans les parcs Aimé-Léonard et Eusèbe-Ménard (175 000 $), on verdira et on plantera des arbres le long du boulevard Léger (200 000 $) et on rénovera le système de filtration de la piscine Charleroi (300 000 $).
Plusieurs projets inscrits à la programmation de 2009 et non réalisés figurent finalement dans le calendrier 2010. Ainsi, on compte réaménager le parc Monty (650 000 $) et les aires de jeux du parc Aimé-Léonard (175 000 $). On construira deux terrains de soccer synthétiques au parc Henri-Bourassa (1,4 M$), on procédera à la réfection du côté ouest du boulevard Langelier, entre Tardif et Villeneuve (2,5 M$), et on mettra aux normes l'aréna Henri-Bourassa (4,5 M$).
Deux ententes restant à être négociées avec les services corporatifs de la Ville de Montréal pourraient toutefois faire grossir de façon marquée l'enveloppe du PTI 2010-2012.
La première a trait aux investissements de 12 M$ annoncés dans le budget de Montréal, en janvier, et pour lesquels Montréal-Nord espère recevoir 700 000 $. La seconde concerne des travaux de réfection d'égout et d'aqueduc par la Ville-centre. L'an dernier, 5 M$ avaient ainsi été investis dans le Montréal-Nord souterrain.
« Nous allons chercher l'argent partout où il y a des programmes et des mesures qui peuvent nous aider à améliorer la qualité de vie et les services donnés aux Nord-Montréalais, précise Gilles Deguire. Toutes ces sommes n'incluent pas les investissements relatifs aux deux gares du train de banlieue de l'Est, ni les voies réservées sur Pie-IX et la reconfiguration du viaduc Pie-IX/Henri-Bourassa en carrefour urbain. »
De plus, l'arrondissement attend avec impatience de savoir si son projet de verdissement du boulevard Industriel, incluant l'aménagement d'une piste cyclable, s'est qualifié pour une subvention dans le cadre du Plan d'action contre les changements climatiques (PACC).
